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壓縮空氣系統(tǒng)的選型必備——環(huán)保要求神捷機(jī)電為你分析（一）

一個壓縮空氣系統(tǒng)必須具備環(huán)保，在今后國家，社會及用戶都有強(qiáng)烈的要求。

空壓機(jī)及凈化設(shè)備如何能做到環(huán)保呢？可以按以下三點(diǎn)來評估：

1)盡量避免向環(huán)境排放污染物，

2)不要破壞環(huán)境資源，

3)盡可能少用環(huán)境資源。

壓縮空氣常稱為第四種大能源，煤炭電力、石油和壓縮空氣。壓縮空氣在當(dāng)今工業(yè)所用的總能源中占到約 10% 左右。壓縮空氣是一種重要清潔的動力源。與其它能源比，它具有下列明顯的特點(diǎn)：

a)清晰透明，輸送方便,沒有特殊的有害性能．

b)沒有起火危險。

c)不怕超負(fù)荷，能在許多不利環(huán)境下工作。

d)空氣在地面上到處都有，取之不盡。

新版《壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范》中引用：

1)目前國內(nèi)壓縮空氣系統(tǒng)常常低負(fù)載運(yùn)行，造成壓縮空氣后處理設(shè)備低效率運(yùn)行。在設(shè)計選型時干燥裝置通常是按照系統(tǒng)大負(fù)荷來配置的，而且普遍沒有變負(fù)荷調(diào)節(jié)功能。因此，新《規(guī)范》規(guī)定:“壓縮空氣干燥裝置的總處理容量，應(yīng)能根據(jù)站房實際運(yùn)行負(fù)荷進(jìn)行調(diào)節(jié)。”

2)空氣壓縮機(jī)在壓縮空氣時會產(chǎn)生大量的熱量，這些熱能可利用來采暖、洗浴、加熱鍋爐給水或用于干燥劑的再生等，技術(shù)上已很成熟，因此新《規(guī)范》規(guī)定:“壓縮空氣站，宜對壓縮熱能回收利用。”

3)壓縮空氣站應(yīng)按國家現(xiàn)行的《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》和《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》等要求，在空氣壓縮機(jī)組、管道及其建筑物上采取隔聲、消聲和吸聲等降低噪聲的措施。

4)壓縮空氣站應(yīng)裝設(shè)廢油收集裝置。

5)壓縮空氣站的冷卻水，除當(dāng)?shù)厮Y源豐富，允許采用直流給水系統(tǒng)外，應(yīng)采用循環(huán)水或重復(fù)使用水系統(tǒng)。循環(huán)水宜采用開式高位冷卻塔或閉式系統(tǒng)。

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空壓機(jī)是如何壓縮空氣的？

在壓縮過程中活塞式空壓機(jī)需要通過壓縮的工作來改變空氣狀態(tài)，神捷空壓機(jī)，空氣壓縮機(jī)消耗功率的大小與消除由壓縮空氣所產(chǎn)生的熱量有直接的關(guān)系。在此過程中，一般而言，有三種狀態(tài)。

空氣壓縮機(jī)的壓縮類型可以分為三種：

1、 等溫的壓縮過程。在壓縮空氣的過程中，壓縮的工作將是相當(dāng)大的熱量完全去除，保持氣體在氣缸內(nèi)溫度的過程被稱為等溫壓縮過程。消耗的等溫壓縮的壓縮功很小的，空壓機(jī)，被稱為理想的處理過程，但在實際操作中是很難實現(xiàn)的。

2、絕熱的壓縮過程。在壓縮空氣的過程中，不與外部世界發(fā)生任何熱量交換，造成氣缸里面的氣體，溫度上升，這種不向外界散熱不從外部吸收能量的過程被稱為絕熱壓縮過程?？諌簷C(jī)工作壓縮過程中，這也是一種理想的過程。

3、 多變壓縮過程。在壓縮空氣的過程中，既不是完全等溫的，不完全是絕熱過程稱為多變壓縮過程。這種類型的壓縮屬于等溫和絕熱之間的過程，也是較多地被應(yīng)用與實踐生產(chǎn)中的一個方式。

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空壓機(jī)潤滑油管堵塞的原因

產(chǎn)品關(guān)鍵字：關(guān)鍵詞    泥砂、焊渣、棉紗頭等雜物都有可能將油管堵塞，使?jié)櫥c(diǎn)少油或無油，螺桿空壓機(jī)油，產(chǎn)生過熱磨損，或使供油柱塞出口阻力過大而造成損壞。當(dāng)油管堵塞時，供油點(diǎn)沒有油，被堵塞的管段前面很可能發(fā)生漏油或發(fā)生該注油點(diǎn)的供油柱塞損壞等現(xiàn)象。陜西維爾泰克壓縮機(jī)友情提示您：為了防止?jié)櫥凸芏氯諌簷C(jī)濾芯，應(yīng)采取下列措施：

（1）在安裝前，將油管逐根清洗干凈，hao通過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。

（2）油管不夠長而需要接長時，應(yīng)裝上活接頭，或采用套管的方法焊接加長，空壓機(jī)，以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。

（3）彎管時用煨管工具冷彎或氧yi炔火焰加熱煨彎，應(yīng)注意防止煨扁或金屬過熱而變形。

（4）油管和注油器裝配好后，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的強(qiáng)度試驗，試驗壓力為操作壓力的1.5倍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有滲漏或破裂時，螺桿空壓機(jī)，應(yīng)予以修理或更換。

（5）注油器與填料函、氣缸供油點(diǎn)接通前，應(yīng)先將油器開動起來，在每一個供油點(diǎn)處檢查來油情況和清潔程度，直到清潔以后，再正式連上接頭。

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