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神捷螺桿空壓機(jī)，省能量更加先進(jìn)

神捷機(jī)電設(shè)備有限公司針對空壓機(jī)中可利用的部分：氣冷卻器13%和油冷卻器72% 進(jìn)行改造和利用。1壓縮氣體改造：神捷空壓機(jī)在壓縮空氣出口管道處，重新接通一管道，將高溫壓縮空氣引出，與熱水機(jī)組上高溫空氣進(jìn)口連接。使壓縮空氣進(jìn)入板換中，與生活用水換熱后，從板換的空氣出口處引出，再與壓縮空氣出口末端管道連接，使經(jīng)冷卻后的壓縮空氣提供給用戶。2滑油管路改造：潤滑油在氣油分離器中分離后，將高溫的潤滑油經(jīng)過鋼絲軟管引出，進(jìn)入到換熱器內(nèi)。在板換內(nèi)，與水換熱后。再油鋼絲軟管引出。為保證空壓機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定，避免因換熱器有故障，或換熱器檢修等問題，在設(shè)計過程中，另外再設(shè)計一條回路，直接將高溫油連接到換熱器的回油端。

  神捷螺桿空壓機(jī)，品質(zhì)有保障

根據(jù)該設(shè)備制造商提供的技術(shù)手冊和我們的工作經(jīng)驗分析判斷，其可能的故障原因有如下幾點(diǎn)：1、空氣入口的過濾器阻塞經(jīng)檢查其電腦顯示過濾器壓差值為0.15bar，大大低于設(shè)定的不能超過0.44bar上限值，且燈未亮。為了確認(rèn)更換新過濾器試驗，故障顯示依舊。2、中間冷卻器保險閥泄漏經(jīng)認(rèn)真栓查該機(jī)中間冷卻器保險閥，未發(fā)現(xiàn)有泄漏跑氣現(xiàn)象。3、低壓與商壓空氣壓縮機(jī)之間的管路上的墊圈處有漏氣經(jīng)反復(fù)檢查，未發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象。4、中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間的管子有泄漏或破損（節(jié)流閥未全開），壓縮空氣通過高壓的卸載閥而泄漏經(jīng)反復(fù)檢查未發(fā)現(xiàn)中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間管子有破損漏氣現(xiàn)象。同時我們還拆下了卸載器組合件進(jìn)行了清理檢查，并用手反復(fù)推了卸載活塞，運(yùn)行靈活，皮帽完好，節(jié)流閥閥板開啟靈活。

神捷螺桿空壓機(jī)，產(chǎn)品間隙更小

螺桿空壓機(jī)縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈，對空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的核心部分，長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，其在運(yùn)行到一定時間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修，因為空壓機(jī)主機(jī)在經(jīng)過長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)以下問題：

間隙增大A、主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。B、陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，因為很多機(jī)械故障初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

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